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中藥商業同業公會全國聯合會今天（6號）率領上千人到衛生福利部前，抗議藥事法規定民國八十二年起必須通過國家考試才能執業販售中藥材，二十年來政府卻沒有開辦國搬運車家考試、沒發過任一張執照。衛生福利部部長陳時中親自出面回應，三個月內要釐清電動搬運車法規定義。

上千名中藥商抗議政府法令不清，造成中藥商逐漸凋零，第二代沒有清楚的法令可繼續執業販售中藥，6號還請來神農大帝的神轎一同抗議。

國1五楊高架高乘載電動自行車車道宣布即日起增加3處出口！為提升用車行駛效能電動搬運車，高公局宣布增加3處匯出區段，包括南下48+515~49+515、55+920~56+920及北上49+300~48+300，高公局指出，五楊高架高乘載車道係通車前依據環評規定設置，但自五楊高架通車以來，屢接獲反映行駛於高乘載車道時，易受前方車速較慢車輛影響行駛效率，故增加3出口路段，供車駛出車道提升車流效率。

高公局表示五楊高架泰山至內壢（三車道）路段最左側車道設為高乘載車道，南、北向各約19公里（約38~57K），僅供大客車、計程車及乘載3人以上小客車通行，高乘載車道於以下路段為劃設單邊禁止變換車道線，如遇到前方慢速車，用路人可於下列路段依照標誌標線指示匯入、匯出高乘載車道：