國1五楊高架高乘載電動自行車車道宣布即日起增加3處出口！為提升用車行駛效能電動搬運車，高公局宣布增加3處匯出區段，包括南下48+515~49+515、55+920~56+920及北上49+300~48+300，高公局指出，五楊高架高乘載車道係通車前依據環評規定設置，但自五楊高架通車以來，屢接獲反映行駛於高乘載車道時，易受前方車速較慢車輛影響行駛效率，故增加3出口路段，供車駛出車道提升車流效率。
高公局表示五楊高架泰山至內壢（三車道）路段最左側車道設為高乘載車道，南、北向各約19公里（約38~57K），僅供大客車、計程車及乘載3人以上小客車通行，高乘載車道於以下路段為劃設單邊禁止變換車道線，如遇到前方慢速車，用路人可於下列路段依照標誌標線指示匯入、匯出高乘載車道：
電力行走，電動起升，全電動搬運車。
優點：電動搬運車，通俗是叫電動托盤搬運車，一般來說，使用過程中有電力驅動，操作簡單方便，裝卸更加簡單，效率高，快速的運送貨物的能力，使用的人數較少，一般來說一個人就可以完成整個搬運的過程，噪音小，安全性高。
缺點：價格相對於手動搬運車一般要貴幾倍，價格是一個因素。維修成本較高，一般電動的維修成本相對於手動的也要高幾倍。電動搬運車的日常保養相對於手動搬運車也更加麻煩，運用電動搬運車，必須要先練習，簡單說就是你要學習會才能使用，而手動搬運車就不用那麼麻煩。
出口：南下42k+500~43k+200、48+515~49+515、電動三輪車49k+515~50k+615及北上54k+413~52k+920、49+300~48+300、46k+700~46k+000及40k+930~40k+230。
入口：南下41k+700~42k+400、53k+280~54k+280及北上42k+200~41k+500、50k+610~49k+640。
另外，非高乘載車輛弱違規行駛高乘載車道，得依違反高速公路及快速公路交通管制規則第9條「非高乘載車道允許通行車輛，行駛高乘載車道」，並依道路交通管理處罰條例第33條第3項，告發駕駛人處新臺幣600以上、1200元以下罰鍰。
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