台日租賃市場蓬勃發展，但兩地租屋習慣截然不同，若遇到留垃圾、搞破壞的房客，台灣房東束手無策，告上法庭成本又太高，大多摸摸鼻子自行吸收。對此，日本信義建台中拆除議，日本善用第三方機制的租賃經驗值得參考，屋主會委託「租賃管理公司」，退租時會由該公司找專家鑑定屋況，判定由屋主或房客繳納修繕費用；而簽約前也會要求房客加入「租金保證公司」，減少無法收取房租的風險。 台灣租賃住宅喜歡自己包辦，房客會透過租屋網站自行找房，部分房東會交由仲介代租，但還是自己管理居多，因此若遇上惡房客，並無完整的SOP可處置。 反觀日本，其租賃市場制度相當完善，日本信義社長何偉宏表示，為避免遇到惡房客，會經由嚴格的身分審查來把關房客，而且日本人租賃皆會交給專業公司處理，例如房客會透過仲介找物件，屋主會將房子委託「租賃管理公司」代管。 因此有毀損情形時，租賃管理公司會台中環保公司找專家來鑑定，自然毀損由房東繳納修繕費用；若是房客弄壞的，則由房客出資修繕。如果是退租時，發現房客惡意堆積垃圾，租賃管理公司一樣會要求承租者負擔清潔費用。 此外，何偉宏指出，日本房東簽約前，大多會要求承租者加入「租金保證公司」（如同房客的租屋連帶保證人），若有房租逾期繳納等問題，該公司會替租屋者繳交費用。所以，房東與房客若非發生嚴重到需要對簿公堂的問題，基本上是完全不需要互動的。 而台灣也在一步步完善租賃環境，今年6月實施《租賃住宅市場發展及管理條例》，明訂房客若毀損住宅且不修繕或賠償，房東得提前終止租賃契約，承租人不得要求任何賠償。並積極推動「包租代管」，由經營租賃住宅管理的團隊代替屋主打理租客大小事，加上政府主打房東包證收租，又可減免房屋稅、綜所稅及地價稅，吸引不少房東加入，截至8月21日為止，媒合戶數達1,162戶。
由於建築行業的發展，拆除工程逐漸的被帶動起來，進而形成了一種行業。現在有很多人在專門做這項工作，不過畢竟拆除工程可不是想像中的那麼簡單，而且不論是做什麼，都要以安全為主，對他人負責，也對自己負責。在拆除工程進行前一定要製定出應急的解決方案，以防止在施工中突然發生重大危險事故時能夠立即的應對並啟動臨時應急方案，以確保能夠及時的排出危險與搶救傷員，並保護現場然後像有關部門提出報告。在進行拆除工程的時候，一定要提前製定好消防安全措施，以防止意外引發火災，所以要及時清理樓內的垃圾，要將垃圾以封閉的行駛運出去，像是採用封閉的垃圾道火災垃圾袋來運輸，千萬不要隨手向外亂拋。再者需要在施工的現場提前安排好消防車道，並且準備充足的滅火器材和足夠的水源，以防止一旦發生意外火災好及時的挽救，將損失降到最低。電線、水管、燃氣管道、水管等乾線與建築物的直線進行切斷操作或者遷移。還要向周圍的群眾張貼告示，並設置相關的圍欄、警戒等標誌，使人們予以注意，以防誤入施工區發生危險。施工工作開始後，要堅持確保人員的安全、確保未拆除部分的穩定的“雙確保”原則。在施工中，一旦發現不明物體，一定要馬上暫停，採取措施進行解決。要注意所有的施工台中垃圾清運程序都要按照拆除方案嚴格執行，並且要設置人員全程監督、指導。
台中環保局的垃圾車，是每周固定的時間會去各定點垃圾清運，許多家庭都會知道固定時間要出來丟垃圾，但其實這樣的動作挺危險的，有些垃圾車也不會等待你丟棄垃圾，甚至也沒有幫忙的意思，如果該社區人又比較多，可能會造成推擠，還有躲避對向車道等等，許多條件下很多人都不喜歡丟垃圾，像我自己在家裡有時候家人會叫我去丟垃圾，如果偏偏遇到下雨，又要撐把雨傘更是麻煩，等待垃圾清運的時間也都要提早很久，因為有時候垃圾車並不會準時出現，太晚出來等待垃圾車的話，又可能因此錯過，因為看到沒人，垃圾車也會直接向前行駛，不會理會。如果錯過了，就要把這臭臭的垃圾留到下一周或者過2~3天後的垃圾清運才能再丟棄了，所以在那之後我都會養成提前等待的習慣，避免錯過垃圾車到達定點的時間。
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